Разница между двухтактными и четырехтактными подвесными моторами

1. Качество и структура

С точки зрения машинного мастерства, структура двухтактной машины проще и экономит много деталей, чем четырехтактная машина. То есть четырехтактная машина тяжелее двухтактной подвесной машины, а двухтактную машину удобнее переносить.

2. Добавление бензина и моторного масла

Топливо двухтактного двигателя представляет собой смесь бензинового моторного масла. Двухтактный подвесной мотор не имеет специального маслозаправочного отверстия, и нет необходимости заливать моторное масло для смазки, но смазывается оно при сгорании.

Топливом четырехтактной машины является бензин, а фюзеляж имеет специальное маслозаправочное отверстие. Необходимо добавить необходимое количество масла для смазки коленчатого вала и других зубчатых колес. Через некоторое время необходимо удалить отработанное масло и заправить его новым маслом того же типа, чтобы обеспечить работоспособность машины. высокая производительность.

3. Шум и дрожь

Из-за разницы в мастерстве и методах выхлопа шум и дрожь двухтактного двигателя той же марки и лошадиные силы немного больше, чем у четырехтактного подвесного мотора.

4. Простота в обслуживании

Благодаря простой конструкции двухтактного подвесного мотора, обслуживание и ремонт двухтактного подвесного мотора удобнее четырехтактного мотора, а стоимость ремонта также ниже.

5. Использование топлива

Двухтактные машины используют смешанное топливо, то есть бензин и моторное масло смешиваются по пропорции, бензин: моторное масло = 25:1 в период обкатки, и 50:1 после периода обкатки.

Для четырехтактного топлива, пожалуйста, используйте бензин выше 92. Масло добавляется в масляный бак в двигателе отдельно.

6. Экономия топлива

Если подвесная машина используется для работы или эксплуатации, или в течение длительного времени каждый день, то четырехтактная машина с такой же мощностью сэкономит около 30% топлива, чем двухтактная машина. То есть, чем больше приводится в движение четырехтактная машина, тем экономичнее топливо. А с точки зрения загрязнения окружающей среды двухтактная структура проста. Недостаточное сгорание топлива приводит к более высокой остаточной степени выхлопных газов, что не способствует нынешней защите окружающей среды.

7. С точки зрения цены

Четырехтактные подвесные моторы той же марки и той же лошадиной силы стоят дороже четырехтактных.